暂停波音737MAX是怎么回事?国内波音737-MAX机型要全部停飞|太阳成集团
发布时间:2024-10-25 点击量:910
本文摘要:昨日,一起空难事件引起全球注目,外媒报导称之为埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场降落,前往肯尼亚大城内罗毕,但降落后6分钟就和信号塔丧失了联系,其后被证实失事,机上157人全部意外遇难。昨日,一起空难事件引起全球注目,外媒报导称之为埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场降落,前往肯尼亚大城内罗毕,但降落后6分钟就和信号塔丧失了联系,其后被证实失事,机上157人全部意外遇难。同时,外交部证实遇难者中所含8名中国人,感叹令人难过。造成这一场空无以的原因是什么?据报道,埃塞俄比亚方面回应“机长十分有经验”,同时飞机也是几近全新的,也就是说可以回避机长操作失误和设备老化。
外界推断问题出有在波音737-800MAX机型上,而在去年10也曾再次发生过飞机失事事件,当时事发的机型也是波音737-800MAX。波音公司未发布事故原因,也许还在收集信息当中。
外界猜测波音737-800MAX系列机型有可能不存在传感器也许飞控问题,而早前波音曾想通过软件升级改版飞控软件以修正错误,但恰好碰上美国政府停工而延期,原计划1月启动时的软件被延期到4月,所以本次坠毁航班是没改版软件的。可想而知,波音737-800MAX系列飞机有可能不存在较小安全隐患,因此在3月11日早上,我国民航总局发出通知,拒绝国内各大航司继续停航所有波音737-800MAX系列机型。
多达该机型在我国有大约93架,小雷(微信:leitech)也曾跪过,而在昨日消息爆出后,早已有部分航司自行停航波音737-800MAX机型。飞机作为事故获救亲率低于的上下班工具,安全性拒绝认同要比其他所有交通工具都要更高。同时,现代民航客机基本是以系统控制居多,机长掌控辅,如果飞控系统经常出现任何零星故障,都近于有可能造成机毁坏人亡。
本文关键词:太阳成集团tyc33455cc,太阳成集团,太阳成集团官网
本文来源:太阳成集团tyc33455cc-www.czljyl.com