智慧物流迎万亿市场旷视河图加速构建仓储产业生态-太阳成集团

在资本市场的护持下，仓储物流自动化的发展正在步入新阶段。据涉及机构预计，到2020年，我国租车业务量将超过500亿件，仓配上一体化业务的租车量将占总业务量的50%，仓配上一体化市场规模将超过2250亿元。在此背景下，关于仓储物流的竞争早已演变了智能化水平之争，众多企业都在仓储物流自动化领域大大展开探寻。

随着供应链的风向标更加显著，各个企业入局仓储物流自动化领域看起来或许并不艰难。但入局更容易，要想要确实推展仓储物流自动化技术变革，让行业更进一步身体健康发展却并非是一件易事，这不仅必须企业兼备技术实力与发展创造力，更加必须企业以客户为中心，车站在客户的角度、出于长年效益的考虑到，去思维用什么样的解决方案能彻底解决问题客户的痛点。

在此过程中，最重要的则是必须自动化解决方案厂商去了解思维如何加快自动化普及的流程。如在仓储物流和工业生产领域，典型的业务情形就是出入库和存储作业。要构建全自动简化的出入库和存储作业，不仅拒绝解决方案需要最大化利用存储空间，还必须不具备较高的作业效率。

针对行业发展痛点，旷视就于2019年初发售了自律研发的智能机器人网络操作系统旷视河图(HETU)，通过仓储物流自动化解决方案，在推展行业降本增效方面起着较好的赋能起到。旷视河图是旷视面向供应链物联网领域发售的一套致力于将机器人与物流、生产业务较慢构建，一站式解决问题规划、建模、运维、运营仅有流程的操作系统。它不具备生态相连、协同智能、数字孪生三大特性，需要为物流、生产等行业获取厂商和多设备的终端能力，以及非常丰富的机器人智能化管理方案，协助企业打造出“人机协同，群智对外开放”的智能物联新模式，构建确实的降本增效。

在10月23日揭幕的CeMATASIA2019大会上，旷视河图现场展出的柔性智能、高效协同的全栈数字化仓储及生产解决方案，就更有了不少展览观众围观。在展览现场，旷视河图与旷视自研的以及终端其他合作伙伴的多款仓储物流自动化设备一起展示了出入库和存储作业流程，在旷视河图的调度下，整个作业流程大幅提高并节省了人力。

图：旷视河图在CeMAT2019展览现场展出旷视河图在现场所展出的整个解决方案都是由旷视河图规划平台获取的可视化编辑器来设计的，它不仅获取了标准化模型，还获取了路径规划的工具集，仅次于的优势是能在同一张地图里同时规划基于二维码和SLAM导航系统方式的区域。同时，旷视河图的建模平台必要用于规划平台的地图，并需要构建线上的规划迫近现实的效率，检验后的方案，还能做开箱即用，从而构建确实的建构价值和流程加快。值得一提的是，基于对整个作业节奏的掌控、相连运维等能力，旷视河图构建了人、设备、订单、空间、货的高效协同，而其设备终端和业务对外开放能力则使其需要在自动化智能物流装备产业链的上游接入WMS、ERP等系统及智能物流设备，也与下游的生态合作伙伴构建了深度合作。

这不仅将更进一步推展旷视智能仓储产业生态的建设，也将助力仓储自动化产业链升级。根据高工产业研究院(GGII)预计，未来智能仓储不存在极大市场需求，到2020年，市场规模将多达5000亿元，到2025年市场规模将多达万亿元。如今，发展智能仓储在物流业内早已构成了共识，在旷视等企业的推展下，我国的仓储物流行业将之后由机械化向着自动化、智能化大大升级，以较好的态势构建更为蓬勃的发展。

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